Waymo robotaxis không còn có mặt trên ứng dụng gọi xe của Uber ở thành phố Phoenix, bang Arizona, kết thúc một thỏa thuận hợp tác kéo dài gần ba năm giữa hai công ty này.
Uber cho biết họ đang chuẩn bị ra mắt một chương trình hợp tác tự động độc lập ở thành phố này, nhưng không tiết lộ đối tác của mình. Waymo cho biết các xe tự động mà Uber sử dụng trong chương trình thử nghiệm này đã được tích hợp vào đội ngũ phương tiện tự động Phoenix của công ty và có sẵn thông qua ứng dụng của họ.
Người dùng Waymo bắt đầu nhận thấy rằng xe của công ty đã vắng mặt trong mạng lưới của Uber trong những ngày gần đây. Xe của Waymo vẫn có sẵn trên Uber ở Austin và Atlanta, chẳng hạn. Uber cho biết hai công ty quyết định kết thúc việc triển khai tại Phoenix vì đó là ngày hết hợp đồng.
Kết thúc hợp tác im lặng giữa Waymo và Uber ở Phoenix diễn ra vào tháng 5, theo thông báo của Waymo. Điều này xảy ra khi công ty con của Alphabet đang bắt đầu đưa robotaxi mới nhất của mình lên đường, được gọi là Ojai, sản xuất bởi Zeekr. Ngoài ra, mối quan hệ giữa hai công ty cũng có vẻ mờ nhạt ở một số nơi, với hai bên sẵn sàng cạnh tranh trực tiếp với nhau tại London vào cuối năm nay.
Cả hai công ty đều đánh giá hợp tác tại Phoenix là một điểm xuất phát thành công cho kế hoạch taxi tự lái của họ, đã trở nên càng ngày càng đầy tham vọng kể từ năm 2023.
Waymo cho biết đây là một thử nghiệm thành công mở đường cho các hợp tác và mở rộng trên toàn cầu. Sau hàng trăm nghìn chuyến đi với Uber, chúng tôi đã đưa những chiếc xe này trở lại vào đội ngũ xe tự hành của mình tại Phoenix, nơi chúng sẽ tiếp tục phục vụ khách hàng thông qua Waymo, bao gồm cả việc kết nối giao thông công cộng với Via và giao hàng với DoorDash.
Uber cho biết “Phoenix là thị trường thử nghiệm đầu tiên của chúng tôi với Waymo và là một triển khai giới hạn cố ý, chỉ có hơn mười hai xe được dành riêng cho chương trình này. Chúng tôi đã học được rất nhiều từ sự hợp tác đó, giúp chúng tôi nhanh chóng mở rộng Austin và Atlanta, nơi có hàng trăm xe tự lái Waymo sẵn sàng phục vụ trên Uber và diện bao phủ của chúng tôi tiếp tục mở rộng”.
Độ phân giải robotaxi đã có sự thay đổi đáng kể so với thời điểm hai công ty này bắt đầu hợp tác vào năm 2023. Khi mới được công bố, ý tưởng về việc Uber và Waymo hợp tác vẫn còn dường như không thể xảy ra vì cuộc chiến pháp lý đầy rối ren giữa họ kết thúc bằng một thỏa thuận trong năm 2018. Công nghệ robotaxi ở thời điểm đó còn rất mập mờ, chưa có bất kỳ nhà khai thác nào đạt được quy mô lớn. Cruise vẫn được coi là đối thủ cạnh tranh tiềm năng, vì nó chưa trải qua scandal và bị hấp thụ vào General Motors.
Trong ba năm qua, Waymo đã mở rộng đội ngũ xe tự hành lên khoảng 4.000 chiếc và Uber cũng đã ký kết các thỏa thuận để thêm hàng chục đối tác xe tự hành vào mạng lưới của mình.
Hợp tác giữa Phoenix và Waymo vẫn còn rất đặc biệt vì đây là thành phố duy nhất Waymo hoạt động trực tiếp và thông qua Uber. Waymo đang trong quá trình ra mắt ở khoảng 20 thành phố mới vào năm nay, đang vận hành ở 11 khu vực đô thị lớn của Mỹ và công ty cung cấp hơn 500.000 chuyến đi mỗi tuần.
Câu chuyện này đã được cập nhật với thông tin từ Uber về ngày cuối cùng của hợp đồng này.
Nguồn: Techcrunch