Tesla đã chấm dứt một vụ kiện liên quan đến tai nạn chết người xảy ra vào năm 2023 với một chiếc xe sử dụng hệ thống hỗ trợ lái xe tự động tiên tiến của công ty có tên gọi là Full Self-Driving.
Bloomberg là đơn vị đầu tiên đưa tin về thỏa thuận này. Các điều khoản của thỏa thuận không được tiết lộ.
Hồ sơ kiện được nộp lên tòa án chống lại Tesla và tài xế của hãng này bởi con gái của Johna Story, một phụ nữ 71 tuổi đã bị xe Tesla Model Y đâm vào. Cô Story bước ra khỏi chiếc xe của mình để hướng dẫn giao thông tránh khu vực xảy ra tai nạn trước đó do ánh nắng mặt trời gây nên.
Quyết định điều tra của NHTSA được đưa ra vào năm 2024 sau khi có bốn vụ va chạm liên quan đến phần mềm lái tự động FSD (Lái tự động giám sát) của Tesla trong điều kiện thời tiết xấu – bao gồm cả trường hợp của Story. Theo NHTSA, họ đang điều tra hệ thống hỗ trợ lái xe để xác định xem nó có thể “dò và phản ứng đúng cách với các điều kiện giảm khả năng nhìn đường” như “ánh nắng mặt trời, sương mù hoặc bụi bay trong không khí”.
Nghiên cứu này đã được nâng cấp lên phân tích kỹ thuật vào tháng 3 năm 2026. Trong báo cáo đó, cơ quan chức năng viết rằng “Dữ liệu sự cố có sẵn gây ra lo ngại rằng hệ thống phát hiện suy giảm của Tesla, cả khi ban đầu triển khai và sau đó được cập nhật, đều không thể phát hiện và/hoặc cảnh báo người lái xe một cách phù hợp trong điều kiện nhìn suy giảm như bóng mờ và chất làm mù bay trong không khí”.
Khi thỏa thuận này chấm dứt vụ kiện của gia đình, nhưng cuộc điều tra nâng cấp từ NHTSA vẫn chưa được đóng lại. Đối với Tesla, trong cuộc điều tra liên bang có thể xảy ra nhiều kết quả khác nhau, bao gồm cả việc phải triệu hồi xe.
Cơ quan liên bang cũng đã mở một cuộc điều tra vào tháng 10 năm 2025 sau khi nhận được báo cáo rằng phần mềm FSD đã khiến các phương tiện chạy qua đèn đỏ hoặc chéo sang làn đường sai.
Nguồn: Techcrunch