Tesla đã bắt đầu sản xuất robot người hình Optimus tại nhà máy ở Fremont, California, trong một khu vực sản xuất trước đây được dành cho việc chế tạo xe điện, công ty thông báo vào thứ Tư.
Các bot ra khỏi dây chuyền này là những bot chất lượng sản xuất đầu tiên mà chúng tôi đã chế tạo,” Tesla viết trong thư gửi cổ đông quý ba. “Mặc dù chúng tôi sẽ tiếp tục cải tiến phần cứng và quy trình sản xuất, chúng tôi đã chứng minh rằng quy trình sản xuất hiện tại cho Optimus đủ tiêu chuẩn cho một sản phẩm thương mại.
Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, cho biết trong một cuộc gọi hội nghị rằng ông xem đây là “giai đoạn sản xuất sớm” và quá trình tăng tốc sẽ chậm và “khá gập ghềnh vì đây là một sản phẩm hoàn toàn mới”. Tuy nhiên, ông vẫn khẳng định Tesla sẽ có khả năng sản xuất 20.000 chiếc mỗi tuần vào cuối năm 2027.
Vẫn còn một số điều chúng ta cần tinh chỉnh trong thiết kế, vì bạn phải cung cấp một robot an toàn, đáng tin cậy và có thời gian hoạt động lâu dài, nên nó không thể, như là, hỏng hóc chỉ sau một tháng,” ông nói. “Và vẫn còn khá nhiều công việc cần thực hiện liên quan đến AI và robot để chúng thực sự hữu ích cho các nhiệm vụ mở rộng.
Sự phát triển mang tầm nhìn tương lai đó vẫn chưa đủ để nâng cao lợi nhuận quý ba vốn đã ở mức trung bình của công ty, những kết quả phản ánh một doanh nghiệp đang trong giai đoạn đặt cược lớn. Doanh thu của Tesla không tăng và chi phí tăng vọt khi công ty tăng tốc độ phát triển robot Optimus, trí tuệ nhân tạo và công nghệ lái tự động. Kết quả cuối cùng là lợi nhuận giảm 43%.
Doanh thu của công ty phần lớn được thúc đẩy bởi doanh số xe điện, mức doanh thu ổn định so với cùng kỳ năm ngoái ở mức 20 tỷ USD. Tesla đã giao 486.532 xe trong quý ba, tăng khoảng 6.000 xe so với quý trước, nhưng ít hơn so với cùng kỳ năm trước.
Doanh thu tổng cộng của Tesla trong quý ba đạt $28.04 tỷ, hơi thấp hơn so với $28.09 tỷ mà công ty ghi nhận trong quý ba năm 2025. Doanh thu quý ba của Tesla cũng thấp hơn khoảng $200 triệu so với mức thu của quý trước, là $28.23 tỷ.
Tesla ghi nhận doanh thu từ mảng năng lượng mặt trời và lưu trữ năng lượng giảm 16% so với cùng kỳ năm ngoái, còn lại $2.8 tỷ, nguyên nhân công ty cho là do hoàn tiền cho khách hàng liên quan đến thuế quan. Doanh thu mảng dịch vụ của công ty có tăng trưởng tích cực, bao gồm các gói đăng ký phần mềm hỗ trợ lái xe nâng cao Full Self-Driving. Doanh thu dịch vụ của Tesla tăng 33% so với cùng kỳ, đạt $4.6 tỷ và mang lại lợi nhuận gộp kỷ lục $734 triệu trong quý này.
Tất cả những điều này vẫn chưa đủ để vượt qua mức chi tiêu của Tesla cho các dự án trí tuệ nhân tạo và robot Optimus, vốn đã ăn một phần lớn lợi nhuận.
Công ty báo cáo lợi nhuận ròng đạt $787 triệu, giảm 43 % so với cùng kỳ năm 2025, khi lợi nhuận đạt $1,37 tỷ. Doanh thu từ các khoản tín dụng quy định giảm cũng đã gây áp lực lên khả năng sinh lời của công ty.
Các giám đốc điều hành Tesla trong buổi họp báo cáo lợi nhuận, bao gồm Musk, CFO Vaibhav Taneja và Ashok Elluswamy, phó chủ tịch phần mềm AI tại Tesla, đều thể hiện quan điểm lạc quan về sản phẩm FSD của công ty, ngay cả khi thời gian ra mắt phiên bản “không giám sát” cho người tiêu dùng lại bị trì hoãn một lần nữa. Hiện nay, chủ sở hữu Tesla có thể đăng ký phiên bản có giám sát của phần mềm, yêu cầu người lái phải chú ý và sẵn sàng can thiệp bất cứ lúc nào. Phiên bản không giám sát sẽ tương đương với khả năng lái tự động Cấp độ 4, giống như các robotaxi đang sử dụng.
Chúng tôi cho rằng khoảng quý 2 năm tới là thời điểm chúng tôi có thể bật một số xe khách hàng đầu tiên để tham gia vào đội xe robotaxi,” Elluswamy nói, ám chỉ khi các xe Tesla sở hữu cá nhân được trang bị FSD (Supervised) sẽ nhận được bản cập nhật phần mềm cho phép lái không giám sát.
Musk cho biết trong cuộc gọi báo cáo tài chính của công ty vào tháng Tư rằng phiên bản không giám sát sẽ “có thể” được ra mắt vào quý 4 năm nay.
Bài viết này đã được cập nhật với thông tin từ cuộc gọi hội nghị quý của Tesla.
Nguồn: Techcrunch